Protección de las vigas de los ejes contra la gravilla

Los largueros de los ejes de los vehículos están expuestos a grandes tensiones provocadas por las piedras y la intemperie, por lo que deben protegerse de la corrosión.

Desafío

  • Alto estrés debido al desprendimiento de piedras
  • Los impactos de piedra destruyen las capas primarias de protección contra la corrosión y el KTL
  • El agua de pulverización y las sales existentes provocan corrosión en las zonas dañadas
  • El revestimiento debe soportar las deformaciones elásticas incluso a bajas temperaturas

Solución

  • Protección contra el desconchamiento de la piedra mediante un sistema en base acuosa de secado rápido a temperatura ambiente y alta resistencia mecánica.
  • Sistema monocapa de alta cobertura
  • Recubrimiento selectivo con poder de permanencia sin correrse ni descolgarse
  • Excelente adherencia bajo esfuerzos mecánicos, como el desconchado de la piedra
  • Película sólida después de 30-60 minutos antes de la instalación
  • Alta elasticidad y alargamiento a la rotura a bajas temperaturas
Estructura de chapa de una viga del eje trasero
Estructura de chapa de una viga del eje trasero

Estructura de chapa de una viga del eje trasero

Beneficio

  • Bajos costes de inversión gracias al sistema monocapa con secado sin horno
  • Consumo de material rentable gracias al uso selectivo
  • Bajo esfuerzo de aplicación
  • Pocos pasos de proceso
Huecos sellados en la cavidad
Huecos sellados en la cavidad

Protección de la capa base con pintura protectora o protección de los bajos

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